Кованые диски

В России для производства кованых дисков используется технология горячей объемной штамповки в закрытых матрицах (горячая объемная штамповка это технологическая операция при которой заготовка деформируется в специальном инструменте — штампе). В других странах применяют метод раскатки (холодное формование). Принципиально это два различных процесса, но перевод их названий на русский язык означает "кованый", что отражается и в названии изделий.
Кованый диск, металл которого имеет многослойную волокнистую структуру, исключительно прочен. Кованый диск держит сильнейшие удары и он не лопается, как литой, а гнется без образования трещин, что, безусловно, безопаснее. Помять его теоретически можно, но скорее разлетится подвеска, чем помнется закраина кованого колеса.
достоинства:
высокая прочность и жесткость конструкции;
масса кованого диска на 30-50 % меньше массы стального и на 20-30 % аналогичного литого;
высокая коррозионная стойкость.
недостатки:
высокая цена, вызванная сложностью производства;
небольшой выбор дизайнов;
в случае наезда на серьёзное препятствие могут разрезать шину.

Запчасти

Кованые диски